概述

随着我国能源结构的变化和环保力度的不断加大，使天然气的开发和利用得到迅猛的发展，压缩天然气把井口天然气或管道天然气净化压缩后，进行高压储存和运输，到达使用地点，经过多级换热、减压，直接输入管网，供应各类用户。

CNG调压站至加气母站在300公里以内为经济范围一般不超过 500 公里，供应规模 2000-8000户。

供气量10-5000m'/h为宜，过大或过小都使单位用气成本加大。该系统较长输管线投资规模小、建设周期短、资金回收快，将来可作为长输管线的调峰和备用气源。

CNG 调压站工艺简介

低压或中压天然气通过压缩机，增压至20MPa，将其压缩到特制的钢瓶或管束，放到带牵引机构的撬车上，组成压缩天然气储存及运输的撬装车，撬装车将压缩天然气运到供气站内，经过卸车系统进入CNG调压设备，通过减压撬内的装置将高压天然气减至用户所需的压力，进入输送管网。减压撬内的减压装置一般设两路，一开一备，每路采用二级调压;减压所需的热量由水循环加热器或电加热系统提供;CNG进口采用一般单路或多路进口，每路可设两个或多个泄气柱可同时泄气,槽车压力低时可走旁通，便于用户切换槽车使用。

CNG 调压站结构简介

压缩天然气调压站按照设备站内的布置和设备的功能

分为:

卸车系统(高压胶管、快装接头、高压阀门泄气柱等)调压换热系统(高压紧急切断阀、换热器、一二级调压器、一二级后安全放散阀)

流量计系统(流量计)

控制系统(中央控制台

加热系统(燃气锅炉、热水泵等)首先撬车内的高压天然气经过卸车系统输入到CNG减压撬换热系统，气体经过两次加热及两次减压，进入流量计量和加臭系统，然后进入管网。加热系统提供气体减压过程中所需要的热量，控制系统对整个系统进行监控。

调压工艺

A.二级调压工艺:首先用高压胶管和快装接头与撬装钢罐车连接，压缩天然气通过球阀和高压切断阀进入一级换热器，在一级换热器内对气体进行加热，再经过过滤器一级调压器藏压 0.8-4.0MPa，经过二级换热器加热和二级调压器调压到 0.1-0.4MPa，进入流量计进行流量计算，最后对燃气进行加臭，输入中压管网。调压站内的各级气体压力、温度、流量、水的温度、关键阀门的控制和两路之间的切换均由中控台进行连锁控制。

B.三级调压工艺:首先用高压腔管和快装接头撬装钢罐车连接，压缩天然气通过球阀和高压切断阀进入一级换热器，在一级换热器内对气体进行加热，再经过一级调压器臧压到 0.8-2.5MPa，经过二级换热器加热和二级调压器调压到 0.3-0.4MPa，进入流量计进行流量计量，再经三级调压到 2.4-100kPa后最后对燃气进行加臭，输入燃气用户末端。调压站内的各级气体压力、温度、流量、水的温度、关键阀门的控制和两路之间的切换均由中控台进行连锁控制。

CNG 调压站性能参数表